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新能源電池行業在氦氣試漏機中的應用情況

作者://jnlgs.com.cn 時間(jian):2019-12-18 16:29:41 閱讀:421

氦(hai)氣試漏機主(zhu)要(yao)使用(yong)潔凈無(wu)(wu)聊(liao)的空(kong)氣作為工作介(jie)質,以一定的內部容積測試腔體(ti)的密(mi)封性能。 它還可(ke)以將(jiang)串聯(lian)和并(bing)聯(lian)方法用(yong)于其他測試。但是(shi),氣液(ye)兩相(xiang)(xiang)流系統(tong)和氣固(gu)兩相(xiang)(xiang)流系統(tong)無(wu)(wu)法直接停止,否則可(ke)能會導致錯(cuo)誤的測試結果(guo)或對儀器造成無(wu)(wu)法彌(mi)補的損壞。


  氦(hai)(hai)氣(qi)(qi)試(shi)漏(lou)機(ji)是(shi)一種狀(zhuang)態監測(ce)測(ce)試(shi)設(she)備(bei),可用(yong)(yong)(yong)于(yu)形(xing)成(cheng)控制(zhi)報(bao)警系(xi)統(tong)或專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)測(ce)試(shi)設(she)備(bei)。例如,可以(yi)將氣(qi)(qi)密(mi)性計和專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)夾具組(zu)合(he)使(shi)用(yong)(yong)(yong),成(cheng)為用(yong)(yong)(yong)于(yu)檢(jian)測(ce)工件的(de)(de)氣(qi)(qi)密(mi)性的(de)(de)流路消耗線的(de)(de)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)機(ji)器(qi)。常用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)有適用(yong)(yong)(yong)于(yu)摩(mo)托車(che)和汽車(che)的(de)(de)汽缸蓋氦(hai)(hai)氣(qi)(qi)試(shi)漏(lou)機(ji),離合(he)器(qi)蓋(或總成(cheng)))泄漏(lou)測(ce)試(shi)儀,汽缸體氦(hai)(hai)氣(qi)(qi)試(shi)漏(lou)機(ji),變速箱氦(hai)(hai)氣(qi)(qi)試(shi)漏(lou)機(ji)以(yi)及(ji)其他(ta)摩(mo)托車(che)和汽車(che)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)泄漏(lou)檢(jian)測(ce)儀。這(zhe)些產(chan)(chan)品已經過序列化和標準化,它們是(shi)機(ji)械(xie),電(dian)子(zi),醫(yi)療設(she)備(bei),空調,燃氣(qi)(qi)用(yong)(yong)(yong)具等行業的(de)(de)武器(qi),可提高生(sheng)產(chan)(chan)質量,提高效率,降(jiang)低消耗,實現(xian)全面的(de)(de)經濟擴張和國(guo)際(ji)化并應對挑戰 新世紀


  近年來,新能源汽(qi)(qi)車在中(zhong)國(guo)發(fa)(fa)展迅速,其消費(fei)技(ji)術和配件仍在不斷改進。電(dian)動汽(qi)(qi)車的(de)主要組件由三部分組成:電(dian)動機,電(dian)池(chi)和電(dian)子控制。一旦電(dian)動汽(qi)(qi)車的(de)電(dian)池(chi)和電(dian)動機等(deng)高壓部件被淹沒,就會發(fa)(fa)生漏電(dian)短路。因此,電(dian)動汽(qi)(qi)車的(de)防護等(deng)級(ji)已達(da)到IP67防水等(deng)級(ji)(IP后的(de)第(di)一個數字為(wei)防塵(chen)等(deng)級(ji),第(di)二個數字為(wei)防水等(deng)級(ji))。


  新(xin)能源汽車與以(yi)前的(de)燃料動(dong)(dong)力(li)汽車不同,它們(men)使用(yong)氫動(dong)(dong)力(li)和動(dong)(dong)力(li)電(dian)池(chi)來驅(qu)動(dong)(dong)它們(men)。 他們(men)接(jie)觸的(de)零件(jian)(jian)的(de)安全性要求更高(gao)(gao),并(bing)且更多的(de)零件(jian)(jian)對氣密性有更高(gao)(gao)的(de)要求,尤其是(shi)新(xin)零件(jian)(jian)。能量(liang)電(dian)池(chi)。對于這(zhe)種新(xin)型動(dong)(dong)力(li)傳動(dong)(dong)系統技(ji)術,重(zhong)要的(de)是(shi)延長電(dian)池(chi)壽命并(bing)改(gai)善電(dian)池(chi)性能,以(yi)防止(zhi)新(xin)用(yong)戶(hu)由于不良的(de)初始(shi)體驗而關閉該技(ji)術。在(zai)正常(chang)情況下,電(dian)池(chi)在(zai)消耗過(guo)程中將停止(zhi)預測試。之后,將電(dian)池(chi)單元組裝成(cheng)電(dian)池(chi)模(mo)塊(kuai),然后將模(mo)塊(kuai)組裝成(cheng)電(dian)池(chi)組。


  新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)電(dian)(dian)池氦(hai)氣試(shi)(shi)漏(lou)機:新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)電(dian)(dian)池組(zu)(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)氣密性(xing)測(ce)試(shi)(shi)主要分為上(shang)殼(ke),下殼(ke)和最終組(zu)(zu)件的(de)(de)(de)(de)(de)氣密性(xing)測(ce)試(shi)(shi)。 上(shang),下殼(ke)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)氣密性(xing)測(ce)試(shi)(shi)必須滿足最終組(zu)(zu)裝后(hou)對氣密性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)泄漏(lou)率要求,換句話說,上(shang),下殼(ke)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)獨立(li)泄漏(lou)率之和不得超(chao)過電(dian)(dian)池組(zu)(zu)整體(ti)廢棄物的(de)(de)(de)(de)(de)泄漏(lou)率要求。 由于(yu)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)電(dian)(dian)池組(zu)(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)特性(xing),電(dian)(dian)池組(zu)(zu)氦(hai)氣試(shi)(shi)漏(lou)的(de)(de)(de)(de)(de)充(chong)氣壓(ya)力不能(neng)(neng)過高。